per Consell d'Usuaris del Transport de Catalunya | Des 9, 2024 | Actualitat, Cròniques logístiques
Com afecta la interrupció de pas pel mar Roig a la logística mundial i el comerç global? Des de mitjans de novembre de 2023, davant la guerra entre Hamàs i Israel que va esclatar a l’octubre, els rebels houthis —grup armat del Iemen que s’identifica amb els zaidites— van mostrar el seu suport a Palestina atacant a més de 20 vaixells al mar Roig per la seva vinculació amb Israel. A causa de la seva importància per al comerç global, ja que delimita amb el canal de Suez i l’estret de Bab el Mandeb, aquests atacs han tingut un gran impacte en el nostre sector: pel mar Roig, naveguen 19.000 vaixells de càrrega cada any que impliquen l’11 % del trànsit marítim global. A això s’afegeix el seu pes en l’aprovisionament energètic, i el trastorn que implica aquesta situació per als països que importen energia, a més del fet que la ruta per aquest mar és la més ràpida entre el Mediterrani i els ports asiàtics. A continuació resumim la cronologia de successos relacionats amb el conflicte, dels esdeveniments més recents al seu origen. Actualitzat el 20 de gener de 2025. 17/01/2025 – Treva a Gaza encén les alarmes en la indústria marítima davant possible retorn de la navegació al Mar Roig La treva entre Israel i Hamàs, iniciada el 19 de gener, podria marcar un punt d’inflexió per a la navegació al Mar Roig i l’ús del Canal de Suez. No obstant això, les línies navilieres, com Maersk i Hapag-Lloyd, mantenen cautela davant la incertesa sobre el cessament d’atacs per part dels hutíes. La represa de...
