per Consell d'Usuaris del Transport de Catalunya | Abr 2, 2025 | Actualitat, Cròniques logístiques
Beneficis i reptes del Corredor Mediterrani: per què és tan important? Corredor Mediterrani és un terme que s’utilitzava, ja en la dècada dels 90, per a referir-se a la línia ferroviària entre Alacant i Barcelona, un recorregut de 524 km que reduïa el trajecte de 5,5 hores a només 3 hores. En 2004, es van iniciar les obres de la línia d’alta velocitat que connectaria Figueres amb Perpinyà, i es va fundar l’associació Ferrmed per a millorar, a través d’un gran eix ferroviari europeu, la connexió dels ports i aeroports de la zona. Anys després, la Comissió Europea va aprovar una Xarxa Transeuropea amb 9 corredors multimodals: entre ells, el Corredor Mediterrani, que uniria Algesires amb Budapest. Beneficis del Corredor Mediterrani El Corredor Mediterrani implica grans avantatges en possibilitar operacions de transport de llarga distància eficients. Aquestes són els seus principals avantatges: La Xarxa Transeuropea, de la qual forma part el corredor, arribarà a unir Algesires amb Estocolm, un recorregut de 3.500 km que connecta a 245 milions de ciutadans i representa el 66% del producte interior brut europeu. El Corredor Mediterrani facilitarà l’accés ferroviari als ports mediterranis espanyols. Això implica unir els dos mitjans més eficients —el marítim i el ferroviari—, amb l’estalvi de costos i el benefici mediambiental que això comporta, a més de contribuir a la creació de xarxes de transport mundials. Els reptes del Corredor Mediterrani Malgrat la seva importància, ja que la Unió Europea el va declarar prioritari fa més de 10 anys, el Corredor Mediterrani acumula ja més de 25 anys de retard a causa dels desafiaments amb els quals es...
per Consell d'Usuaris del Transport de Catalunya | Des 9, 2024 | Actualitat, Cròniques logístiques
Com afecta la interrupció de pas pel mar Roig a la logística mundial i el comerç global? Des de mitjans de novembre de 2023, davant la guerra entre Hamàs i Israel que va esclatar a l’octubre, els rebels houthis —grup armat del Iemen que s’identifica amb els zaidites— van mostrar el seu suport a Palestina atacant a més de 20 vaixells al mar Roig per la seva vinculació amb Israel. A causa de la seva importància per al comerç global, ja que delimita amb el canal de Suez i l’estret de Bab el Mandeb, aquests atacs han tingut un gran impacte en el nostre sector: pel mar Roig, naveguen 19.000 vaixells de càrrega cada any que impliquen l’11 % del trànsit marítim global. A això s’afegeix el seu pes en l’aprovisionament energètic, i el trastorn que implica aquesta situació per als països que importen energia, a més del fet que la ruta per aquest mar és la més ràpida entre el Mediterrani i els ports asiàtics. A continuació resumim la cronologia de successos relacionats amb el conflicte, dels esdeveniments més recents al seu origen. Actualitzat el 01 d’abril de 2025. 01/04/2025 – L’ofensiva dels EUA a Iemen allunya ‘sine die’ el retorn de la navegació a la mar Roja Els bombardejos dels EUA contra els hutíes a Iemen i el col·lapse de la treva entre Israel i Hamàs han generat major incertesa a la regió, retardant indefinidament la represa de la navegació comercial pel Mar Roig i el Canal de Suez. Les navilieres continuen optant per envoltar Àfrica davant la falta de seguretat. Donald Trump ha incrementat la pressió...
